1, struktur piranti pneumatik prasaja, entheng, gampang kanggo nginstal lan njaga.Media kasebut yaiku hawa, sing ora gampang diobong dibandhingake karo medium hidrolik, saengga bisa digunakake kanthi aman.
2, medium apa iku online inexhaustible, online dhewe ora biaya dhuwit.Perawatan knalpot prasaja, ora ngrusak lingkungan, biaya murah.
3, pasukan output lan kacepetan kerja imbuhan gampang banget.Kacepetan aksi silinder udara umume kurang saka 1M / S, sing luwih cepet tinimbang kecepatan aksi metode hidrolik lan listrik.
4, linuwih dhuwur lan umur layanan dawa.Tumindak efektif komponen pneumatik kira-kira siji yuta kaping, nalika urip tutup solenoid umum luwih saka 30 yuta kaping, klep kualitas apik tartamtu luwih saka 200 yuta kaping.
5, panggunaan kompresibilitas udara, bisa nyimpen energi kanggo entuk pasokan udara terpusat.Bisa ngeculake energi kanggo wektu cendhak kanggo entuk respon kacepetan dhuwur ing gerakan intermiten.Buffering bisa digayuh.Daya adaptasi sing kuat kanggo beban kejut lan kakehan.Ing kahanan tartamtu, piranti pneumatik bisa digawe duwe kemampuan mandhiri.
6, Kabeh kontrol pneumatik nduweni kemampuan geni, bledosan lan Kelembapan-bukti.Dibandhingake karo metode hidrolik, metode pneumatik bisa digunakake ing kahanan suhu dhuwur.
7. Udara sing dikompres bisa disedhiyakake ing tengah lan diangkut ing jarak sing adoh.
Wektu kirim: Apr-07-2023