Chrome Piston Rod

Chrome Piston Rod: bagean nyambungake sing ndhukung karya piston.Umume digunakake ing silinder lenga lan bagean eksekusi gerakan silinder.Iki minangka bagean obah kanthi gerakan sing kerep lan syarat teknis sing dhuwur.Njupuk silinder lenga hidrolik minangka conto, sing kasusun saka tong silinder, rod piston (Hard Chrome Plated Rod), piston, lan tutup mburi.Kualitas pangolahan kasebut langsung mengaruhi umur lan linuwih kabeh produk.Rod piston nduweni syarat pangolahan sing dhuwur, lan kekasaran permukaane kudu Ra0.4 ~ 0.8um, lan syarat kanggo coaxiality lan resistensi nyandhang ketat.Fitur dhasar rod silinder yaiku pangolahan poros sing ramping, sing angel diproses lan tansah ngganggu personel pangolahan.

Materi saka Chrome Plated Steel Rod saka silinder hydraulic punika 45 # baja, kang quenched lan tempered, lan lumahing diuripake lan lemah banjur dilapisi karo kromium kanggo kekandelan saka 0.03 ~ 0.05mm.

Ck45 Chromed Piston Rod minangka bagean nyambungake sing ndhukung karya piston.Umume digunakake ing silinder lenga lan bagean eksekusi gerakan silinder.Iki minangka bagean obah kanthi gerakan sing kerep lan syarat teknis sing dhuwur.Njupuk silinder hidrolik minangka conto, sing kasusun saka laras silinder, rod piston (rod silinder), piston, lan tutup mburi.

Hard Chrome Plated Piston Rod kualitas pangolahan langsung mengaruhi urip lan linuwih saka kabeh produk.Rod piston nduweni syarat pangolahan sing dhuwur, lan kekasaran permukaane kudu Ra0.4 ~ 0.8μm, lan syarat koaksial lan resistensi nyandhang ketat.

Chrome Piston Rod

Kita uga bisa nawakake rod piston stainless steel.

Hard Chrome Piston Rod: Batang piston stainless steel utamané digunakake kanggo rod piston kanggo hidrolik lan pneumatik, mesin teknik, lan manufaktur mobil.Rod piston diproses kanthi muter.Amarga lapisan lumahing ninggalake kaku compressive ampas lumahing, iku mbantu kanggo nutup retak mikro ing lumahing lan ngalangi expansion saka karat.Mangkono nambah resistance karat lumahing, lan bisa wektu tundha generasi utawa expansion saka retak lemes, mangkono nambah kekuatan lemes rod silinder.Liwat gulung mbentuk, lapisan hardened karya kadhemen kawangun ing lumahing mbalek, kang nyuda deformasi elastis lan plastik saka lumahing kontak saka pasangan mecah, mangkono nambah resistance nyandhang saka lumahing rod silinder lan Nyingkiri Burns disebabake mecah.Sawise rolling, nilai roughness lumahing wis suda, kang bisa nambah sifat kawin.Ing wektu sing padha, karusakan gesekan ring sealing utawa unsur sealing sak gerakan piston rod silinder suda, lan urip layanan sakabèhé saka silinder wis apik.Proses rolling minangka ukuran proses sing efisien lan bermutu.Kepala rolling (45 baja tabung baja mulus) kanthi diameter 160mm saiki digunakake minangka conto kanggo mbuktekake efek rolling.Sawise rolling, roughness lumahing rod silinder wis suda saka Ra3.2 ~ 6.3um sadurunge Rolling kanggo Ra0.4 ~ 0.8um, atose lumahing rod silinder tambah dening bab 30%, lan kekuatan lemes lumahing saka rod silinder tambah dening 25%.Urip layanan silinder lenga tambah 2 nganti 3 kaping, lan efisiensi proses rolling kira-kira 15 kaping luwih dhuwur tinimbang proses penggilingan.Data ing ndhuwur nuduhake yen proses rolling efisien lan bisa ningkatake kualitas permukaan rod silinder.


Wektu kirim: Aug-10-2021