Silinder pneumatik minangka komponen sing digunakake kanggo entuk gerakan lan kerja linier.Ana akeh jinis struktur lan wangun, lan ana akeh cara klasifikasi.Kang umum digunakake kaya ing ngisor iki.
①Miturut arah ing ngendi hawa teken tumindak ing pasuryan mburi piston, bisa dipérang dadi silinder pneumatik siji-tumindak lan silinder pneumatik pindho tumindak.Silinder pneumatik siji-tumindak mung obah ing siji arah kanthi transmisi pneumatik, lan reset piston gumantung saka gaya spring utawa gravitasi;bali lan kasebut piston silinder pneumatik pindho tumindak kabeh rampung dening compressed online.
②Miturut karakteristik struktural, bisa dipérang dadi silinder pneumatik piston, silinder pneumatik vane, silinder pneumatik film, silinder pneumatik damping gas-cair, lsp.
③Miturut cara instalasi, bisa dipérang dadi silinder pneumatik jinis lug, silinder pneumatik flange, silinder pneumatik jinis pin pivot lan silinder pneumatik flange.
④Miturut fungsi silinder pneumatik, bisa dipérang dadi silinder pneumatik biasa lan silinder pneumatik khusus.Silinder pneumatik biasa utamané ngarujuk marang silinder pneumatik siji-tumindak piston lan silinder pneumatik aksi ganda;silinder pneumatik khusus kalebu silinder pneumatik damping gas-cair, silinder pneumatik film, silinder pneumatik impact, silinder pneumatik booster, silinder pneumatik stepping, lan silinder pneumatik Rotary.
Ana akeh jinis silinder pneumatik SMC, sing bisa dipérang dadi silinder pneumatik mikro, silinder pneumatik cilik, silinder pneumatik medium lan silinder pneumatik gedhe miturut ukuran bolongan.
Miturut fungsi kasebut, bisa dipérang dadi: silinder pneumatik standar, silinder pneumatik ngirit papan, silinder pneumatik kanthi rod panuntun, silinder pneumatik ganda, silinder pneumatik rodless, lsp.
Biasane, saben perusahaan nemtokake jeneng seri miturut kahanan dhewe, lan banjur nambah jinis bolongan / stroke / aksesoris, lan sapiturute. Ayo kita njupuk silinder pneumatik SMC minangka conto (MDBBD 32-50-M9BW):
1. MDBB stands for standar tie rod pneumatic cylinder
2. D stands for silinder pneumatik plus ring Magnetik
3. 32 nggantosi bolongan saka silinder pneumatic, sing diameteripun
4. 50 nggambarake stroke silinder pneumatik, yaiku, dawane rod piston protrudes
5. Z nggantosi model anyar
6. M9BW stands for switch induksi ing silinder pneumatik
Yen model silinder pneumatik diwiwiti kanthi MDBL, MDBF, MDBG, MDBC, MDBD, lan MDBT, tegese iki nuduhake cara instalasi sing beda kanggo klasifikasi:
1. L stands kanggo instalasi sikil aksial
2. F nggantosi jinis flange ing sisih rod tutup ngarep
3. G stands for tutup mburi mburi jinis flange sisih
4. C stands for single earring CA
5. D stands for pindho anting CB
6. T stands kanggo jinis trunnion tengah
Wektu kirim: Apr-14-2023