Tabung silinder pneumatik (PNEUMATIC PARTS AIR CYLINDER ACCESSORIES) minangka komponen penting saka klem pneumatik (Air Gripper).Sawise pirang-pirang taun pembangunan ing industri otomasi, urutan silinder pneumatik sing ditemtokake ing pasar biasane dibentuk., 80, 100, 125, 160, 200, 240, 380 seri.Kode diameter siklus nggambarake ukuran diameter siklus, kayata diameter silinder pneumatik 40, sing nuduhake silinder pneumatik 40mm.Miturut F = PS, luwih gedhe diameteripun siklus, luwih kuwat kemampuan berkah.
Senajan clamps pneumatic ditemtokake ing diameteripun saka silinder pneumatik, iku angel kanggo entuk standarisasi ing indikator kinerja penting liyane: itinerary.Dhiameter silinder pneumatik saka silinder pneumatik nemtokake gaya nyekel, lan itinerary nemtokake ruang lingkup nangkep.Amarga udhara sing dikompres digunakake minangka daya, clamp pneumatik mung bisa digunakake ing rong negara mbukak lan ditutup kanthi lengkap, lan ora bisa entuk setelan fleksibel ing itinerary.Urutan produk kanggo ngimbangi kabutuhan macem-macem kabutuhan pangguna clamping lan pinching stroke,
Nanggepi supaya akeh specifications produk, kedhaftar bakal luwih entangled ing kinerja lan rega nalika milih: Adhedhasar biaya paling -efektif, syarat minimal saka syarat kinerja dipilih, banjur customer terminal mbutuhake owah-owahan sethitik, banjur prodhuk. dhasar boroske.Iki minangka perkara umum ing jalur produksi;yen imbangan dianggep, itinerary long-term nalika pangguna dipilih, lan biaya produksi bakal nambah kathah.Ing kasunyatan, sabab ROOT saka dilema kiwa lan tengen iku keluwesan saka cakar pneumatik banget miskin, lan ana ora akeh papan kanggo imbuhan.Mulane, industri umume percaya yen alasan bias cakar pneumatik.
Wektu kirim: Feb-14-2023