Ana sawetara wangun struktural laras silinder pneumatik

Macem-macem aksesoris kayata generator lan krenjang mesin bisa dipasang ing njaba tong silinder pneumatik.pamblokiran silinder pneumatik biasane digawe saka wesi matak utawa aluminium alloy.Umume ana telung jinis bahan tong silinder pneumatik:

1.Aluminium alloy pneumatic cylinder tubes: Ing kasus lingkungan biasa, umume nggunakake aluminium alloy pneumatic cylinder.

2. tabung silinder pneumatik kabeh-stainless steel: cocok kanggo lingkungan khusus, ing lingkungan karo pH dhuwur lan corrosiveness kuwat.

3.Cast wesi pneumatic tabung silinder: The cast wesi pneumatic silinder luwih abot tinimbang liyane pneumatic silinder karo volume padha.Silinder pneumatik gedhe lan silinder pneumatik abot digawe saka wesi tuang, sing cocog kanggo peralatan ngangkat pasar industri.”

Barel silinder pneumatik umume nganggo struktur silinder.Kanthi pangembangan varietas silinder pneumatik, ana uga pipa berbentuk persegi lan persegi panjang, lan pipa berbentuk khusus kanthi bolongan njero oval kanggo silinder pneumatik anti-rotasi.

Lumahing njero bahan silinder pneumatik kudu nduweni kekerasan tartamtu kanggo nolak nyandhang gerakan piston.Lumahing njero tabung aluminium kudu dilapisi krom lan diasah;tabung alloy aluminium kudu hard anodized.silinder pneumatik lan piston dinamis pas tliti H9-H11, lumahing roughness Ra0,6 μm.

Bahan tong silinder pneumatik saka silinder pneumatik Autoair umume digawe saka tabung paduan aluminium.Tabung paduan aluminium lan tabung stainless steel biasane digunakake kanggo silinder pneumatik ukuran cilik lan medium, lan bahan non-magnetik dibutuhake kanggo tong silinder pneumatik silinder pneumatik nggunakake saklar magnetik.Silinder pneumatik tugas abot sing digunakake ing metalurgi, mobil lan industri liyane umume nggunakake pipa baja sing ditarik kadhemen, lan kadhangkala pipa wesi.

Kondisi operasi blok silinder pneumatik banget atos.Sampeyan kudu tahan owah-owahan kanthi cepet ing tekanan lan suhu sajrone proses pembakaran lan gesekan sing kuat saka gerakan piston.Mulane, kudu nduweni sifat ing ngisor iki:

1. Wis cukup kekuatan lan rigidity, ewah-ewahan bentuk cilik, lan njamin posisi sing bener saben bagean obah, operasi normal, lan kurang geter lan gangguan.

2. Wis kinerja cooling apik kanggo njupuk adoh panas.

3.Wear-resistant kanggo mesthekake yen silinder pneumatik nduweni umur layanan sing cukup.


Wektu kirim: Dec-27-2022