Batang piston stainless steel utamané digunakake ing hidro / pneumatik, mesin konstruksi lan manufaktur mobil.Piston roddigulung amarga kaku compressive residual tetep ing lapisan lumahing, mbantu kanggo nutup retak mikroskopik ing lumahing lan ngalangi expansion saka erosi.Mangkono, resistance karat saka lumahing wis apik, generasi utawa expansion saka retak lemes wis telat, lan kekuatan lemes rod silinder wis apik.Liwat rolling mbentuk, lapisan hardened kerja kadhemen kawangun ing lumahing rolling, kang nyuda deformasi elastis-plastik saka lumahing kontak saka pasangan mecah, mangkono nambah resistance nyandhang saka lumahing rod silinder lan Nyingkiri Burns disebabake mecah. .Sawise rolling, abang saka roughness lumahing bisa nambah kinerja cocog.Ing wektu sing padha, karusakan gesekan ing ring segel utawa segel nalika rod piston lan pamindhahan piston wis suda, lan urip layanan sakabèhé saka silinder punika dipun danguaken.
Proses rolling minangka ukuran proses sing efisien lan bermutu.Saiki njupuk pangilon account dhokter nglereni sirah roller karo diameteripun saka 160mm minangka conto kanggo mbuktekaken efek rolling.Sawise rolling, roughness lumahing rod silinder wis suda saka Ra3.2 ~ 6.3 microns sadurunge Rolling kanggo Ra0.4 ~ 0.8 microns, lan atose lumahing lan kekuatan lemes rod silinder tambah dening bab 30% lan 25%, mungguh.Urip layanan silinder lenga tambah 2 ~ 3 kaping, lan efisiensi proses rolling kira-kira 15 kaping luwih dhuwur tinimbang proses mecah.Data ing ndhuwur nuduhake yen proses rolling efektif lan bisa ningkatake kualitas permukaan rod silinder lenga / pneumatik.
Wektu kirim: Mar-08-2022