Kawruh Pneumatic Cylinder

Panganggone silinder(Autoair yaiku Pabrik Pneumatic Cylinder Barrel) utamane ana ing kahanan sing ora cocog, mula kudu dihindari.Ayo pirembagan babagan langkah-langkah utama kanggo nyuda nyandhang silinder:
1) Coba miwiti mesin minangka "kurang lan anget" sabisa."Kurang" tegese
Ora dianjurake kanggo miwiti asring."Alon" tegese mlaku kanthi kacepetan kurang sawise diwiwiti, lan "anget" tegese ngenteni nganti suhu mesin normal sadurunge diwiwiti.
2) Njaga suhu operasi normal mesin sajrone operasi.Yen suhu banget kurang, silinder Yantai bakal corroded lan rusak.Yen suhu dhuwur banget, lenga mesin bakal luwih tipis lan pelumasan bakal kurang, sing rawan kanggo nyandhang adesif.
3) Ngresiki lan ngganti unsur Filter online ajeg.
4) Priksa manawa mesin wis lubricated.Priksa jumlah lan kualitas lenga sing kerep, lan ngresiki saringan lenga ing wektu.
5) Ngapikake ndandani

n24Penentuan lan cara inspeksi ukuran ndandani silinder
Penentuan ukuran ndandani silinder
Yen nyandhang silinder ngluwihi watesan diijini, utawa ana goresan serius, grooves lan jugangan ing tembok silinder, silinder kudu mboseni lan didandani miturut tingkat repair, lan piston lan piston ring karo ukuran nggedhekake cocog kanggo silinder. kudu dipilih.Kanggo mulihake geometri sing bener lan reresik normal.Rumus pitungan kanggo ukuran ndandani silinder kaya ing ngisor iki:
Ukuran ndandani = diameter silinder maksimum + sangu boring lan honing
Tunjangan kanggo boring lan honing umume 0.10-0.20mm.Ukuran ndandani sing diwilang kudu dibandhingake karo kelas perbaikan.Yen konsisten karo kelas repair tartamtu, bisa didandani miturut kelas tartamtu: Yen ora cocog karo kelas repair, contone, ukuran repair diwilang antarane loro gelar repair Ing antarane, silinder kudu didandani. miturut nomer paling gedhé orane tumrap sekolah ndandani.
Yen nyandhang silinder ngluwihi ukuran repair kelas kapisan maksimum, liner silinder kudu diinstal.
Kabar
Nalika ngganti piston lan silinder liner saka engine, anggere siji silinder perlu bosen, honed utawa diganti, silinder isih kudu bosen, honed utawa diganti ing wektu sing padha kanggo njaga konsistensi saka karya saben silinder saka mesin.
Carane mriksa silinder
Saliyane mriksa tembok silinder kanggo goresan lan karusakan, diameter silinder kudu diukur kanggo ngetung roundness lan cylindricity saka silinder.
(1) Pasang lan proofread cylinder gauge
1) Pilih rod extension cocok miturut ukuran standar saka silinder kanggo dites, lan sawise nginstal, ora ngencengi nut mbenakake sementara.
2) Setel mikrometer diameter njaba menyang ukuran standar silinder sing bakal diuji, lan lebokake ukuran silinder sing dipasang ing mikrometer.
3) Nguripake rod nyambungake rada kanggo nggawe pitunjuk saka meter silinder nguripake babagan 2mm, kempal pitunjuk kanggo posisi nul saka ukuran, lan ngencengi nut mbenakake rod nyambungake.Kanggo nggawe pangukuran sing bener, baleni kalibrasi nol sapisan.
(2) Metode pengukuran
1) Nggunakake ukuran silinder, tahan lengen insulasi panas kanthi tangan siji, lan tahan sisih ngisor tabung cedhak awak kanthi tangan liyane.
2) Njupuk rod ukur sing bisa dipindhah saka ukuran silinder sawise proofreading ing rong arah podo karo sumbu crankshaft lan jejeg, lan njupuk telung posisi (bagean) munggah, tengah lan mudhun ing sadawane sumbu silinder kanggo ngukur total. saka enem nilai., minangka gambar nuduhake:
3) Nalika ngukur, tetep rod ukur sing bisa dipindhah saka ukuran silinder tegak karo sumbu silinder kanggo pangukuran sing akurat.Nalika jarum ukuran silinder ayunan ngarep lan mburi nuduhake nomer paling cilik, tegese rod ukur sing bisa dipindhah tegak karo sumbu silinder.


Wektu kirim: Dec-10-2021